Avião de Donald Trump faz pouso de emergência

De acordo com informações divulgadas pela Reuters, o Air Force One, a aeronave presidencial dos Estados Unidos, fez um pouso de emergência na Base Conjunta Andrews, em Maryland, por volta da 1h10 no horário de Brasília, devido a um problema elétrico detectado pouco após a decolagem.

O incidente ocorreu na terça-feira (20), quando o presidente Donald Trump estava a caminho do Fórum Econômico Mundial em Davos, Suíça. Aproximadamente 30 minutos após levantar voo, a tripulação relatou a identificação de um “pequeno problema elétrico”. Em um comunicado oficial, a Casa Branca explicou que, em razão do protocolo de segurança, a decisão foi tomada para retornar ao ponto de partida.

“Após a decolagem, a equipe técnica do Air Force One percebeu uma anomalia elétrica. Por precaução, decidimos voltar à Base Conjunta Andrews. O presidente e sua comitiva serão realocados para outro voo e continuarão a viagem para a Suíça”, detalhou o comunicado emitido.

Após o pouso seguro, que ocorreu mais de duas horas após o primeiro embarque, Trump prosseguiu sua viagem em uma aeronave menor. No entanto, essa alteração pode impactar sua agenda no Fórum, onde estava previsto que o presidente realizasse um discurso às 10h30 (horário de Brasília). O secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, indicou que a expectativa é de um atraso significativo na programação do mandatário.

Vale ressaltar que este não é um caso isolado na história dos voos presidenciais. Em 2011, por exemplo, o Air Force One teve que abortar uma aterrissagem devido a condições climáticas adversas enquanto transportava o então presidente Barack Obama. Em 2012, o Air Force Two – utilizado quando apenas o vice-presidente está a bordo – enfrentou um incidente semelhante ao ser atingido por aves durante um voo na Califórnia, mas conseguiu realizar uma aterrissagem segura.

Donald Trump já expressou críticas em relação às aeronaves Boeing 747-200B que compõem atualmente a frota presidencial. Durante seu mandato anterior, houve renegociações com a Boeing para aquisição de dois novos modelos 747-8; contudo, as entregas não são esperadas antes do final do segundo mandato do presidente.

Além disso, em maio de 2025, Trump aceitou um Boeing 747-8 oferecido pelo governo do Catar. Essa nova aeronave ainda requer extensas adaptações para atender aos padrões de segurança exigidos antes de ser incorporada oficialmente ao serviço como Air Force One. O Departamento de Defesa ainda não divulgou prazos específicos para essas modificações.

A operação do Air Force One é realizada pelo Grupo de Transporte Aéreo Presidencial, vinculado ao Escritório Militar da Casa Branca. Criada em 1944, essa unidade já utilizou diversos modelos ao longo das décadas até estabelecer as atuais aeronaves Boeing 747-200B como padrão desde 1990.

O Air Force One se refere especificamente a qualquer aeronave da Força Aérea dos Estados Unidos que transporte o presidente em exercício; contudo, é mais frequentemente associado aos jatos preparados exclusivamente para essa finalidade. Esses aviões são equipados com tecnologia avançada que inclui reabastecimento em voo e sistemas eletrônicos protegidos contra pulsos eletromagnéticos.