Diadema entra nos estudos para receber ligação do metrô no ABC

A cidade de Diadema passou a integrar oficialmente os estudos de viabilidade para receber uma ligação do metrô ao ABC Paulista. O anúncio foi feito pelo governador Tarcísio de Freitas durante evento realizado no município no aniversário de 66 anos da cidade.

A cerimônia também marcou a inauguração da UPA Paineiras e a assinatura de convênios na área da saúde. Segundo o Governo do Estado de São Paulo, os estudos ainda estão em fase inicial, mas a intenção é estruturar, de forma definitiva, a conexão de Diadema à malha metroferroviária.

A discussão acontece paralelamente ao avanço do projeto da Linha 20 do metrô, que vai ligar o Grande ABC à capital paulista. O governador informou que o projeto de engenharia dessa linha está em execução e deve ser concluído em setembro do próximo ano, etapa necessária para a posterior licitação das obras.

Projeto da Linha 20 avança e deve ser licitado após conclusão da engenharia

Durante o discurso em Diadema, Tarcísio de Freitas confirmou que o projeto da Linha 20 segue dentro do cronograma estabelecido pelo governo estadual. Segundo ele, a conclusão da fase de engenharia permitirá a abertura do processo licitatório para execução da obra.

“A gente hoje está com o projeto de engenharia em execução da linha 20. E dentro do cronograma, a previsão é que acabe em setembro do ano que vem o projeto de engenharia. A partir daí, a gente vai poder licitar a obra do metrô, a obra da linha 20, que vai conectar o ABC com as linhas de metrô, com o centro da cidade de São Paulo”, afirmou o governador.

O governo também ressaltou a importância estratégica do ABC no planejamento da obra. De acordo com Tarcísio, a decisão de iniciar os trabalhos pelo ABC está diretamente ligada à implantação do pátio de manutenção na região, considerado fundamental para o funcionamento da futura linha.

“Não faria sentido começar uma obra de metrô para o ABC começando lá para o Santa Marina. Não, vamos começar pelo ABC”, disse.

A Linha 20 é considerada uma das principais obras de mobilidade previstas para a Região Metropolitana de São Paulo, com expectativa de reduzir o tempo de deslocamento entre o ABC e a capital, além de contribuir para a redução do fluxo de veículos em vias como a Avenida dos Estados, a Via Anchieta e a Rodovia dos Imigrantes.

Diadema passa a integrar oficialmente os estudos de novas alternativas

Além da Linha 20, o governo estadual confirmou que Diadema entrou oficialmente no planejamento dos estudos para expansão do metrô. Segundo o governador, foram avaliadas alternativas de extensão da Linha 1-Azul, a partir do Jabaquara, e também a utilização do traçado da Linha 17, mas ambas apresentaram limitações técnicas.

“A gente começou a estudar a viabilidade da linha 1, do prolongamento da linha do Jabaquara. Tem uma dificuldade de pátio na nova, estudamos a questão da linha 17. A gente esbarra na dificuldade de acomodação da estrutura do monotrilho no viário local”, explicou.

Diante dessas restrições, a alternativa considerada mais viável pelo Governo do Estado é a criação de uma nova linha, que conecte diretamente Diadema à malha existente. Essa futura ligação está sendo tratada, de forma preliminar, como Linha 21 ou como um possível ramal de integração à própria Linha 20.

“A solução, provavelmente, vai ser fazer uma linha nova, que vai conectar a Diadema, então, a linha 20 ou a própria linha 1. E a gente começa a estudar, a partir de agora, vamos fazer estudos de viabilidade para transformar isso depois em projeto de engenharia”, afirmou o governador.

O governo ainda não divulgou prazos para a conclusão dos estudos de viabilidade nem valores estimados de investimento para o trecho que pode atender Diadema. A gestão estadual informa que a fase técnica deve avançar após o progresso do projeto da Linha 20.

Mobilidade no ABC é tratada como prioridade pelo Governo do Estado

Durante o evento, Tarcísio de Freitas reforçou que a ampliação do metrô no Grande ABC é tratada como uma prioridade da atual gestão estadual. Segundo ele, a região ficou durante décadas sem grandes investimentos estruturais em transporte de massa, o que gerou impactos diretos na mobilidade urbana e na integração com a capital.

“É uma inspiração nossa trazer o metrô para o ABC. Por isso que a gente fez tanta questão de ter o pátio no ABC. Isso era fundamental para que a gente pudesse começar”, declarou.

Em outra parte do discurso, o governador reafirmou o compromisso do governo em incluir Diadema no planejamento de médio e longo prazo da infraestrutura de transporte.

“A gente está lá fazendo o metrô da linha 20. E eu estava empolgado, digo, puxa, a gente precisa fazer o metrô chegar em Diadema”, afirmou.

Ele ainda destacou que o objetivo do Executivo estadual é transformar os estudos iniciais em projetos técnicos estruturados.

“Porque eu quero transformar depois esse estudo de viabilidade em projeto de engenharia”, completou.

Prefeitura de Diadema acompanha discussões e aguarda definições

A Prefeitura de Diadema acompanha as discussões sobre o projeto metroviário como parte da estratégia de reorganização urbana e de desenvolvimento do município. Durante o evento, o prefeito Taka Yamauchi destacou que a cidade atravessa um período de retomada administrativa após anos de dificuldades financeiras e paralisação de obras.

Segundo ele, a atual gestão assumiu o município com dívida superior a R$ 2,5 bilhões e déficit fiscal de R$ 411 milhões. Em cerca de 11 meses de gestão, a administração afirma ter retomado obras paralisadas, reorganizado serviços públicos e ampliado ações nas áreas da saúde, educação e infraestrutura.

Nesse contexto, a chegada do metrô é vista pela prefeitura como um fator estratégico para o desenvolvimento econômico, a valorização urbana e a melhoria da mobilidade. Apesar disso, o município ainda não trabalha com estimativas de prazos para o início das obras, uma vez que a execução depende do avanço dos estudos técnicos do Governo do Estado e da definição de fontes de financiamento.

Expansão metroviária e impacto regional

Especialistas em mobilidade urbana avaliam que a chegada do metrô a Diadema tem potencial para alterar significativamente a dinâmica de deslocamentos no Grande ABC. Atualmente, a cidade depende majoritariamente de ônibus intermunicipais e do sistema de corredores para a ligação com São Paulo. A ausência de transporte sobre trilhos é apontada como um dos principais gargalos da região.

A futura conexão com a Linha 20 ou com uma nova linha exclusiva pode beneficiar não apenas Diadema, mas também cidades vizinhas, ao contribuir para a redução do tempo de viagem, a diminuição do trânsito nas principais rodovias de acesso à capital e a ampliação da integração entre os municípios do ABC.

O Governo do Estado reforça que todas as etapas do projeto dependem de análises técnicas detalhadas, incluindo definição de traçado, localização de estações, implantação de pátios, estudos de impacto urbano e avaliação da viabilidade financeira. Somente após a conclusão dessas fases o projeto poderá ser incluído no planejamento orçamentário para execução.

Próximos passos do projeto

De acordo com o cronograma apresentado pelo governador, o foco imediato do Governo do Estado permanece na conclusão do projeto de engenharia da Linha 20, prevista para setembro do próximo ano.

Paralelamente, devem avançar os estudos de viabilidade da ligação de Diadema, seja por meio de uma extensão de linha existente ou pela implantação de um novo traçado.

Com a finalização dessa etapa, o governo poderá definir o modelo de conexão mais adequado para Diadema e estabelecer um cronograma para as fases seguintes. Até lá, a expansão do metrô no ABC Paulista permanece como uma das principais apostas do Estado para melhorar a mobilidade urbana, fortalecer a integração regional e ampliar o acesso ao transporte público de alta capacidade.