Dakar 2026: Ford domina com cinco Raptor T1+ na ponta
Fabricante americana ocupa as cinco primeiras posições da classificação geral após três etapas, marca inédita nos últimos 19 anos.
- Publicado: 29/01/2026
- Alterado: 07/01/2026
- Autor: Redação
- Fonte: Secult PMSCS
O Dakar 2026 apresenta um cenário de superioridade técnica que redefine os padrões de competitividade no deserto da Arábia Saudita. Pela primeira vez desde 2007, uma única montadora conseguiu o feito de posicionar cinco veículos no topo da classificação geral após as etapas iniciais.
A Ford domina as dunas com o modelo Raptor T1+, desenvolvido em parceria com a M-Sport. Esta performance coletiva coloca a marca em uma posição de autoridade absoluta antes de entrar nas fases mais críticas do percurso exaustivo.
O protagonismo da Ford Raptor T1+ no Dakar 2026
A liderança está sob o comando de Mitch Guthrie, que se tornou o primeiro norte-americano a encabeçar o ranking geral nesta fase da prova. Ele é acompanhado por uma armada de talentos veteranos e novos nomes do cenário off-road mundial.
Confira os pilotos que compõem o topo da tabela:
- Mitch Guthrie (Líder geral)
- Martin Prokop (Equipe privada)
- Mattias Ekström (Time oficial)
- Carlos Sainz (Time oficial)
- Nani Roma (Time oficial)
A hegemonia estabelecida no Dakar 2026 supera significativamente os resultados da edição anterior. No ano passado, a Ford alcançou o terceiro lugar com Ekström e a quinta posição com Guthrie, consolidando agora sua evolução tecnológica e mecânica.
Desafios extremos e equilíbrio técnico
O trajeto de 8.000 km exige mais do que apenas potência bruta. A competitividade desta edição é evidenciada pela margem mínima de tempo entre os ponteiros. Atualmente, a diferença entre o primeiro e o décimo colocado é de apenas 11 minutos.
Considerando os vinte melhores competidores, o intervalo é de pouco mais de 30 minutos. Este é o menor gap registrado nas últimas seis edições, o que mantém a pressão constante sobre todos os pilotos que buscam o título no Dakar 2026.
A experiência é um ativo crucial em terrenos onde dunas e pedras escondem armadilhas fatais para a suspensão e o motor. O piloto Nani Roma, bicampeão da prova, mantém uma postura cautelosa apesar do sucesso momentâneo do time.
Lembro-me de quando era o detentor do título em 2015 e tive que abandonar após apenas três quilômetros da primeira especial devido à quebra do motor, o que nunca deveria ter acontecido. Essa experiência me ajuda a encarar a corrida com tranquilidade e ser cauteloso com qualquer previsão.
Estrutura e visibilidade global na Arábia Saudita
O evento atrai competidores de 70 nacionalidades e conta com uma cobertura midiática massiva. São mais de 600 representantes da mídia, incluindo 130 fotógrafos e cinco helicópteros de TV monitorando cada quilômetro até o encerramento em 17 de janeiro.
A consistência mecânica será testada até o limite nas próximas etapas, especialmente nas zonas de navegação complexa. Manter cinco carros no topo exige uma logística de suporte impecável e pilotos capazes de ler o terreno com precisão cirúrgica durante o restante do Dakar 2026.