CPTM divulga relatório de emissões de gases de efeito estufa

A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) divulgou o Relatório de Emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) 2024, um marco histórico por ser o primeiro inventário oficial de emissões da empresa e para o setor ferroviário urbano de passageiros no Brasil.

O documento reforça o compromisso da companhia com a sustentabilidade e a transparência, posicionando a CPTM como referência em governança climática e mobilidade de baixo carbono.

A publicação ocorre em um momento estratégico, alinhada às discussões sobre sustentabilidade do Summit Agenda SP+Verde, promovido pelo Governo de São Paulo, e à realização da COP30 (Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas), sediada em Belém, no Pará, de 10 a 21 de novembro.

Pioneirismo e metodologia da CPTM

A CPTM é a primeira operadora de trens urbanos de passageiros no país a publicar um inventário estruturado de emissões de GEE.

O relatório foi elaborado em parceria com a Universidade Presbiteriana Mackenzie, seguindo rigorosamente as diretrizes do Programa Brasileiro GHG Protocol e da norma ABNT NBR ISO 14064-1:2022.

A iniciativa estabelece 2024 como ano-base para a mensuração e acompanhamento das emissões, criando parâmetros essenciais para futuros ciclos de monitoramento e para o estabelecimento de metas de redução. O estudo foi conduzido com base em boas práticas de transparência e conservadorismo metodológico, garantindo a credibilidade dos resultados.

Resultados e indicadores de eficiência climática

O inventário revelou que, em 2024, as operações da CPTM geraram um total de 37.379 toneladas de CO₂ equivalente (tCO₂e – unidade que permite comparar e somar o impacto climático de diferentes gases), que considera emissões diretas e indiretas.

A distribuição das emissões por escopo foi a seguinte:

• 20,3% estão concentradas no Escopo 1, com destaque para emissões fugitivas de SF₆ e gases refrigerantes;
  • 56,8% das emissões vieram do consumo de eletricidade, Escopo 2;
  • 23,9% correspondem ao Escopo 3, principalmente de resíduos de obras e operações.

Apesar de ser um sistema eletrointensivo, o modal ferroviário da CPTM demonstrou alta eficiência climática, registrando um índice de apenas 3,3 g CO₂ e/passageiro/km. Este valor é 96% menor do que o de um ônibus urbano a diesel, indicando que uma viagem de trem da CPTM emite até 27 vezes menos carbono do que a mesma viagem realizada por ônibus.

Esse desempenho reforça o papel fundamental do transporte ferroviário como solução crucial para a redução das emissões urbanas e para a transição em direção a cidades mais sustentáveis.

Visão estratégica e futuro

Com a divulgação deste relatório, a CPTM reafirma seu compromisso em ser protagonista na transição para uma mobilidade urbana de baixo carbono. Além da mensuração, a companhia integra a pauta ESG (Ambiental, Social e Governança) à sua estratégia de negócio e de investimento, visando fortalecer sua imagem institucional e ampliar o acesso a linhas de financiamento verde e mercados de carbono.

Acesse o relatório em Link