CPTM reassume linhas 11, 12 e 13 após falhas da Trivia Trens

O Governo do Estado de São Paulo determinou que a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) volte a atuar na operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade pelo prazo de até 90 dias. A medida ocorre após três dias seguidos de falhas graves e o registro de um incêndio em um trem da Linha 12 na manhã de quinta-feira (23).

A decisão, intermediada pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), aciona uma cláusula do contrato de concessão que permite a extensão da fase pré-operacional caso a nova concessionária, a Trivia Trens, demonstre incapacidade de manter o padrão dos serviços.

Incêndio em Trem e Caminhada pelos Trilhos

O momento crítico da crise operacional ocorreu por volta das 5h40 de quinta-feira (23), quando uma falha elétrica provocou um incêndio em uma das composições da Linha 12-Safira, no trecho entre as estações Tatuapé e Brás.

Passageiros registraram em vídeo quando faíscas caíram sobre os vagões, dando início às chamas e à fumaça. Com a paralisação total da energia no trecho, os usuários foram forçados a desembarcar na escuridão e caminhar por mais de meia hora sobre os trilhos até alcançarem a plataforma mais próxima. A suspeita inicial das equipes técnicas é de que um curto-circuito tenha provocado o incêncio.

Por conta da gravidade do incidente, a circulação no trecho foi interrompida para reparos de emergência, sendo normalizada gradualmente até o início da tarde nas três linhas afetadas.

Sequência de Falhas no Início da Gestão

A Trivia Trens havia assumido formalmente a gestão das três linhas na última terça-feira, dia 21 de julho de 2026, prometendo ampliações de capacidade e melhorias estruturais. No entanto, nos primeiros dois dias de operação privada, foram contabilizadas ao menos sete falhas graves no sistema.

Na quarta-feira (22), as estações Brás (Linha 12) e Palmeiras-Barra Funda (Linha 11) registraram operação reduzida, intervalos superiores a 20 minutos entre os trens, esvaziamento de composições e superlotação generalizada nas plataformas.

Socorro da CPTM e Apuração da Artesp

Diante do cenário de colapso, o diretor-presidente da Artesp, André Isper, confirmou a reentrada da estatal CPTM para capitanear e socorrer o sistema por cerca de três meses. Esse período servirá para que a Trivia Trens treine equipes, adeque seus processos operacionais e corrija as falhas técnicas antes de assumir de forma definitiva.

Paralelamente, a Artesp abriu um processo administrativo para apurar as responsabilidades da concessionária e aplicar as sanções contratuais cabíveis.

Em nota, a Trivia Trens informou que instaurou uma investigação interna para identificar as causas do incêndio e reiterou que manteve postura cooperativa e transparente em todas as fases de transição dos serviços.

Com o retorno do suporte presencial dos funcionários da CPTM, a operação das três linhas amanheceu normalizada nesta sexta-feira, dia 24 de julho de 2026.