Chevrolet Captiva EV - Ligação familiar

A Chevrolet acelera sua estratégia de eletrificação no Brasil e se consolida como a fabricante tradicional com o maior volume de vendas de veículos 100% elétricos no país. Em um mercado em que os SUVs lideram a transição energética, a marca amplia sua presença com um portfólio que combina espaço, conforto e tecnologia aplicada à rotina real do consumidor brasileiro. O movimento acompanha uma tendência já visível nas concessionárias: um em cada cinco utilitários esportivos vendidos no país conta com algum nível de eletrificação. Dentro desse cenário, os modelos totalmente elétricos ganham protagonismo ao oferecer torque imediato, menor custo de manutenção e zero emissão local, atributos que passam a pesar cada vez mais na decisão de compra.

É nesse contexto que o Chevrolet Captiva EV chega ao mercado com uma proposta bem definida: ser um SUV médio elétrico concebido para atender às necessidades reais das famílias, oferecendo dimensões generosas, cabine bem aproveitada e soluções funcionais voltadas ao dia a dia. O modelo estreia em configuração exclusiva para a América do Sul, desenvolvida a partir de demandas locais e validada pela engenharia brasileira, reforçando o compromisso da marca com a adaptação regional de seus produtos globais. “O consumidor brasileiro é entusiasta de novas formas de propulsão, e o Captiva EV reúne o que há de mais avançado na eletrificação em uma proposta sofisticada, prática e competitiva”, afirma Paula Saiani, diretora de Marketing de Produto da General Motors América do Sul.

O motor elétrico entrega 201 cavalos de potência e 31,6 kgfm de torque imediato, garantindo respostas vigorosas e aceleração de zero a 100 km/h na faixa dos nove segundos. A bateria de 60 kWh, com química LFP, alia durabilidade e estabilidade térmica. A autonomia é de 304 quilômetros pelo Inmetro, superando 400 quilômetros em ciclos internacionais. A recarga rápida de até 120 kW permite recuperar de 30% a 80% da carga em cerca de 30 minutos – diferencial competitivo no segmento. Outro recurso relevante é o monitoramento do estado de saúde da bateria, comparável a uma “caixa-preta”, trazendo transparência e segurança para a revenda. A garantia é de oito anos ou 160 mil quilômetros.

Logo no primeiro contato, o Captiva EV comunica modernidade. O SUV incorpora o estilo global da Chevrolet no segmento, com linhas limpas e proporções equilibradas. A dianteira traz faróis em leds afilados, com assinatura luminosa marcante, enquanto a grade fechada – típica de elétricos, pois não precisam de refrigeração do radiador —–reforça o aspecto “high-tech” e contribui para a aerodinâmica. No perfil, destaca-se a moldura cromada ascendente, que valoriza o teto biton e amplia a sensação de alongamento visual. Na traseira, lanternas horizontais em led reforçam estabilidade e presença urbana. O Captiva EV chega em quatro opções de cores que adicionam identidade e um toque de brasilidade: Branco Lençóis, Cinza Diamantina, Azul Búzios e Dourado Jeri.

Outro trunfo do Captiva EV está na arquitetura. Com 2,80 metros de distância entre-eixos, o SUV acomoda adultos com conforto no banco traseiro e permite a instalação de cadeirinhas infantis sem comprometer o porta-malas. Com mais de 400 litros de capacidade, além de compartimento inferior dedicado ao carregador portátil, o modelo reforça seu caráter familiar e funcional. O assoalho plano e os nichos distribuídos pela cabine ampliam a sensação de espaço e transformam o interior em uma área prática e bem resolvida.

A experiência a bordo é marcada pela condução silenciosa típica dos elétricos, combinada a uma suspensão calibrada para o gosto brasileiro, com direção firme e controle preciso. O interior aposta em materiais selecionados, superfícies “soft touch” e isolamento acústico cuidadoso: são mais de 45 pontos estratégicos de revestimento fonoabsorvente, pneus de baixo ruído e vidros laminados, criando um ambiente acolhedor e sofisticado. A central multimídia verticalizada de 15,6 polegadas, uma das maiores da categoria, reúne conectividade e entretenimento com Apple CarPlay, Android Auto e o Modo DJ. O pacote inclui câmera 360 graus, painel digital de 8,8 polegadas e climatização digital com funções inteligentes, como modo “chuva” para desembaçamento rápido e sistema de renovação de ar.

O Captiva 100% elétrico incorpora o pacote Chevrolet Intelligent Driving, com recursos que elevam o padrão de condução assistida. O destaque é o controle de cruzeiro adaptativo com assistente em curvas, capaz de ajustar automaticamente a velocidade conforme o tráfego e o desenho da via, ampliando previsibilidade e segurança. A experiência se completa com o aplicativo MyChevrolet Charging, que permite localizar pontos de recarga, acompanhar o status e agendar carregamentos.

Desde sua chegada às lojas, no final do ano passado, com preço a partir de R$ 199.990, o Captiva EV lidera as vendas em seu segmento. Com ele, a Chevrolet consolida sua ofensiva elétrica iniciada com o Bolt e ampliada por modelos como Spark EUV, Equinox EV e Blazer EV, cobrindo do segmento compacto ao premium. A futura produção nacional do Captiva EV, assim como a do Spark, prevista para o Ceará, reforça o compromisso industrial da General Motors com o Brasil.