Caraguatatuba anuncia roda-gigante que pode ser a maior da América Latina
Projeto no litoral norte de São Paulo prevê roda-gigante com 120 metros de altura, além de teleférico, mirantes e espaços de lazer; obras ainda dependem de aprovações
- Publicado: 24/05/2026 18:03
- Alterado: 24/05/2026 18:03
- Autor: Suzana Rezende
- Fonte: Prefeitura de Caraguatatuba
A cidade de Caraguatatuba, no litoral norte de São Paulo, anunciou um projeto que prevê a construção de uma roda-gigante de 120 metros de altura. Se confirmada dentro das especificações divulgadas, a estrutura poderá se tornar a maior da América Latina.
A atração fará parte do futuro Complexo Turístico do Camaroeiro e Santo Antônio, iniciativa que pretende integrar áreas já existentes de lazer na orla do município e ampliar o potencial turístico da região.
Altura prevista supera atual roda-gigante de São Paulo
Atualmente, o título de maior roda-gigante da América Latina pertence à Roda Rico, localizada ao lado do Parque Villa-Lobos. O equipamento tem 91 metros de altura e cerca de 80 metros de diâmetro.
Segundo o projeto apresentado pela prefeitura, a futura roda-gigante de Caraguatatuba alcançaria 120 metros — medida superior à altura de edifícios históricos da capital paulista, como o Edifício Martinelli e o Edifício Copan.
Teleférico, gastronomia e áreas de convivência estão no plano
Além da roda-gigante, o complexo turístico prevê outras atrações voltadas ao lazer e ao turismo. Entre os itens anunciados estão:
- Teleférico com aproximadamente 3 quilômetros de extensão;
- Restaurantes e lanchonetes;
- Mirantes com vista para o litoral;
- Espaços culturais;
- Áreas infantis e de convivência.
A proposta busca criar um novo polo turístico à beira-mar e ampliar o tempo de permanência dos visitantes na cidade.
Obras dependem de licenciamento e devem começar em 2026
De acordo com o cronograma divulgado, o projeto ainda está em fase de estruturação e depende da conclusão de etapas de licenciamento e definições judiciais.
A implantação deverá ocorrer por meio de concessão à iniciativa privada, com investimento estimado em R$ 150 milhões. Conforme a proposta apresentada, não há previsão de uso direto de recursos públicos para a construção.
A expectativa é de que as obras tenham início no segundo semestre de 2026. A inauguração está projetada para ocorrer entre 2028 e 2029, caso o cronograma seja mantido.