Canadian GP à porta e Gabriel Bortoleto pronto para arrancar

Os motores estão a aquecer, assim como o jovem piloto brasileiro de 20 anos Gabriel Bortoleto. Depois de fazer o seu melhor resultado do ano, Gabriel Bortoleto está prestes a começar um novo desafio: o Canadian GP. É já no dia 13 de junho que ele se senta ao volante do seu Sauber C45 para tentar conquistar os pontos que tanto anseia e esteve tão perto em Espanha. 

Agora, os seus olhos estão postos no Canadá. O GP arranca nos dias 13, 14 e 15 de junho no Circuito Gilles Villeneuve, em Montreal. Será que vai fazer jus ao nome da cidade e alcançar os primeiros pontos tornar-se-á uma realidade? É isso que vamos tentar perceber neste artigo. Vamos também perceber o que dizem as odds. Antes disso, vamos olhar para o que aconteceu no passado dia 1, em Espanha.

A sua performance no Spanish Grand Prix 

Foi no passado dia 1 que o piloto da Sauber conseguiu o seu melhor resultado da temporada. Com 66 voltas completas, ele conseguiu terminar a corrida na 12ª posição, mas, segundo o próprio, “com a estratégia certa, o resultado poderia ter sido diferente”. O próprio afirmou também que poderia ter tido melhores hipóteses se largasse com pneus novos” na corrida que sagrou Piastri como vencedor. Depois das declarações do piloto, a Sauber já admitiu o erro.

Os pneus escolhidos pelo seu time foram macios usados e e chegou a subir provisoriamente para 11.º, mas acabou ultrapassado pelo colega de equipa Nico Hülkenberg, que arrancou de 15.º com pneus macios novos e rapidamente ascendeu à 12.ª posição antes de o ultrapassar. A equipa adotou, inicialmente, estratégias semelhantes para ambos: após os pneus macios, ambos passaram para os médios no segundo stint e, depois, regressaram aos compostos de faixa vermelha. No entanto, os pormenores fizeram a diferença — Hülkenberg realizou o primeiro pit stop dez voltas antes de Bortoleto, que já se queixava da degradação dos pneus.

Canadian GP: o novo desafio

Agora é hora de esquecer os “erros” do passado e há que concentrar nos desafios do futuro, futuro esse que está muito próximo. Em entrevista ao canal oficial da F1, ele disse estar confiante para a corrida que se avizinha. Embora Bortoleto não seja apontado como favorito à vitória — o seu objectivo principal é conquistar pontos valiosos para a equipa Kick Sauber — esta ambição é perfeitamente realista. Apesar de ainda estar a adaptar-se ao ritmo da F1, o piloto destacou que “fazer pontos” permanece na sua mira para o GP do Canadá.

Segundo as casas de apostas, o top dos favoritos continua ocupado pelos habituais protagonistas: Lando Norris, Max Verstappen, Charles Leclerc e Oscar Piastri — que, como se sabe, venceu recentemente em Espanha. Desta vez, é Piastri quem aparece como o principal favorito tanto à vitória como à pole-position. Para quem quiser acompanhar as probabilidades atualizadas, pode consultar a lista de Oddspedia casas de apostas, onde estão reunidas e analisadas diversas plataformas do setor.

Bortoleto, por sua vez, não entra realisticamente como um dos favoritos. Ainda assim, se conseguir um top 10 ou mesmo um lugar nos pontos, será uma excelente performance para um piloto que apenas se estreou em março, no seu primeiro calendário completo — especialmente num circuito tão exigente como o de Gilles Villeneuve.

Como Bortoleto pode transformar estratégia em pontos

Com um circuito tão técnico e imprevisível como o Gilles Villeneuve, a estratégia assume um papel fundamental — sobretudo para equipas como a Kick Sauber, que lutam no meio do pelotão. A qualificação será decisiva para as aspirações de Bortoleto: se conseguir colocar o C45 na frente de rivais diretos como Alpine, Haas e Williams, poderá gerir melhor o ritmo e os pneus durante a corrida. A equipa terá de encontrar o equilíbrio certo entre velocidade de ponta nas retas e estabilidade nas zonas de travagem — dois dos maiores desafios do traçado canadiano.

O trabalho de desenvolvimento do carro e as atualizações introduzidas desde a pré-época no Bahrein podem ser um trunfo para o jovem brasileiro. O C45 tem mostrado sinais de melhoria, especialmente na gestão térmica e na aerodinâmica em circuitos de média velocidade. Se a equipa conseguir tirar partido dessas melhorias e evitar erros estratégicos como os vistos em Espanha, Bortoleto tem argumentos para lutar pelo top 10. Num fim de semana marcado por possíveis Safety Cars e degradação irregular dos pneus, a leitura correta da corrida pode ser a chave para os tão desejados primeiros pontos.

Conclusão: olhos postos no top 10

O Canadian GP representa mais do que apenas uma nova etapa no calendário — é uma oportunidade concreta para Gabriel Bortoleto provar que pertence ao mundo da Fórmula 1. Embora ainda não figure entre os favoritos nas casas de apostas, o jovem brasileiro tem demonstrado consistência, maturidade e evolução em pista. Com uma boa qualificação, uma estratégia bem afinada e alguma sorte nas dinâmicas imprevisíveis de Montreal, o sonho dos primeiros pontos está longe de ser impossível. Se o Sauber C45 corresponder e a equipa evitar erros de execução, o nome de Bortoleto pode muito bem surgir no top 10 no domingo à tarde.