BMW vence pela primeira vez as 6 Horas de São Paulo em Interlagos

Equipe BMW supera Alpine e Ferrari em corrida marcada por estratégias distintas e assume a vice-liderança do Mundial de Endurance

Crédito: Divulgação / WEC

A BMW conquistou neste domingo (12) sua primeira vitória nas 6 Horas de São Paulo, etapa válida pelo Campeonato Mundial de Endurance (WEC). A prova, disputada no Autódromo de Interlagos, foi marcada por estratégias diferentes entre as equipes da categoria Hypercar e terminou com o trio Kevin Magnussen, Raffaele Marciello e Dries Vanthoor no lugar mais alto do pódio.

A corrida começou sob calor na capital paulista e foi encerrada com temperaturas mais baixas e ameaça de chuva. O desempenho consistente da BMW ao longo das seis horas foi decisivo para garantir a vitória.

Estratégia define disputa pela vitória

O carro número 15 da BMW travou uma disputa estratégica com a Alpine pilotada por Charles Milesi, Ferdinand Habsburg e António Félix da Costa. A equipe rival precisou realizar uma parada nos boxes pouco antes da última hora de prova, o que abriu caminho para que a BMW administrasse a vantagem até a bandeirada final.

A Ferrari completou a prova na segunda colocação com James Calado, Antonio Giovinazzi e Alessandro Pier Guidi, cruzando a linha de chegada pouco mais de quatro segundos atrás dos vencedores. O Cadillac do Team Jota, conduzido por Jack Aitken, Earl Bamber e Sébastien Bourdais, fechou o pódio da categoria principal.

Mundial de Endurance ganha nova disputa pelo título

Com o resultado em São Paulo, a BMW chegou aos 131 pontos e assumiu a segunda posição na classificação do Mundial de Endurance, apenas um ponto atrás da Toyota, líder da temporada. A Ferrari aparece em terceiro lugar, com 86 pontos.

O triunfo representa a segunda vitória da BMW na temporada 2026, repetindo o sucesso obtido anteriormente na etapa de Spa-Francorchamps.

Brasileiros encerram prova fora do pódio

Entre os pilotos brasileiros, Pipo Derani terminou na 15ª colocação da categoria Hypercar. O competidor estreou nas 6 Horas de São Paulo defendendo a Genesis, equipe ligada à Hyundai, ao lado de André Lotterer e Mathys Joubert.

Na classe LMGT3, Augusto Farfus encerrou a disputa na 12ª posição. O brasileiro competiu com um BMW da Team WRT, dividindo o carro com Sean Gelael e Darren Leung.

A vitória na LMGT3 ficou com o Corvette da Racing Team Turkey by TF, pilotado por Charlie Eastwood, Salih Yoluç e Peter Dempsey. O BMW da Team WRT terminou em segundo, enquanto o Porsche de Richard Lietz, Riccardo Pera e Yasser Shahin completou o pódio.

Público bate recorde e etapa deve permanecer em São Paulo

Segundo a organização, 84.960 pessoas passaram pelo Autódromo de Interlagos durante os três dias do evento, estabelecendo um novo recorde de público para a etapa brasileira do WEC. Além da corrida, o público acompanhou atrações na Fan Zone, exposições de carros, simuladores, atividades interativas e apresentações musicais.

O contrato entre o WEC e a Prefeitura de São Paulo é válido até 2028, mas organizadores e administração municipal já iniciaram negociações para estender a permanência da prova na capital paulista por mais cinco anos. A próxima edição das 6 Horas de São Paulo está prevista para 11 de julho de 2027. Antes disso, o campeonato segue para os Estados Unidos, com etapa marcada para 6 de setembro no Circuito das Américas, em Austin, no Texas.

  • Publicado: 12/07/2026 19:37
  • Alterado: 12/07/2026 19:37
  • Autor: Suzana Rezende
  • Fonte: FolhaPress