Alex Manente questiona Dilma sobre atraso de verba para metrô do ABC
Requerimento exige informações do Ministério do Planejamento sobre não cumprimento da transferência de recursos do OGU e empréstimo do BNDES
- Publicado: 29/01/2026
- Alterado: 14/05/2015
- Autor: Redação
- Fonte: FERVER
O deputado federal Alex Manente (PPS/SP) protocolou requerimento questionando o governo Dilma sobre atraso na transferência de recursos do Orçamento Geral da União e repasse do BNDES para construção do monotrilho linha 18-Bronze, que ligará a capital paulista à região do Grande ABC. O pedido foi enviado à mesa-diretora da Câmara dos Deputados na última terça-feira, 12, e pede informações ao Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão sobre suposto atraso no envio de verba para as obras do PAC em São Bernardo e Grande ABC.
No documento, Alex solicita esclarecimentos do ministro Nelson Barbosa para saber se o recurso destinado à construção do monotrilho foi incluído no Orçamento Geral da União e, se não foi, qual a razão da não inclusão, tendo em vista compromisso assumido no início de 2014 pela então ministra da pasta Miriam Belchior. Além disso, o parlamentar questiona se houve contrato/convênio celebrado para empréstimo do Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para realização da obra.
“O governo federal fez ampla divulgação que iria auxiliar financeiramente o Estado para construção do monotrilho, porém o que vemos na prática é algo totalmente diferente. Hoje, já sinalizam que podem não enviar os mais de R$ 1,2 bilhão comprometidos desde o ano passado”, comenta Alex, que recorda também dos atrasos do PAC – Programa de Aceleração do Crescimento. “Somente para a linha 18 Bronze, R$ 400 milhões seriam injetados pelo governo federal, mas não acredito que isso ocorra , pois temos como exemplo a cobrança que fizemos nas obras de infraestrutura em São Bernardo e Grande ABC que estão totalmente paradas por falta de recursos”, complementa.
Metrô ABC: o monotrilho ligará a capital até o Grande ABC, passando por São Caetano, Santo André e São Bernardo. Na primeira etapa ligará a estação Tamanduatéi até o centro de SBC e terá 14,9 quilômetros, com 13 estações. A previsão de transporte é de 314 mil passageiros por dia.